目前,成都至南充高速公路扩容项目正全面加快推进建设,奋力冲刺一季度“开门红”,现已基本完成路基工程主体建设,纵向加宽段基本实现全线贯通,即将转入路面施工关键阶段,预计今年底全线建成通车。项目建成通车后,将成为全省最长的8车道高速公路,大幅提升东向出川高速公路通道的通行能力和通行效率。

成南扩容成都主线段螺蛳坝施工现场
成都至南充高速公路是国家综合立体交通网主骨架长三角—成渝主轴的重要组成部分,扩容项目是《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》确定的重大项目,项目实施对于提升东向出川大通道能力、促进成都平原和川东北经济区联动发展、服务支撑成渝地区双城经济圈建设意义重大。
项目主线起于南充市高坪区东观枢纽互通,串联南充、遂宁、德阳、成都等4市10县(区),止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,全长216公里。同步建设成都入城复线段24公里。全线采用以原路加宽为主、局部新建复线的扩容方案,主要采用双向8车道高速公路标准建设,设计速度主要为100公里/小时,总投资368亿元。

项目采用PPP模式建设,由蜀道集团所属四川省高速公路开发集团投资。项目于2018年获得工可报告核准批复,2020年11月取得交通运输部初步设计批复并开工建设。成都入城复线段24公里于2024年9月通车,剩余216公里路基工程、桥涵隧工程已累计完成超过80%,路面工程累计完成超过50%,投资累计完成232亿元,计划2025年全线建成通车。
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